O texto aprovado para votação é uma versão substitutiva do projeto original, que ajusta vários pontos conforme recomendações da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). Entre as mudanças, foi removida a possibilidade de integrar o pagamento do uso das bicicletas ao sistema de transporte coletivo municipal por meio do cartão-transporte, evitando interferência em negócios privados.
Além disso, a nova redação eliminou a permissão para que os usuários devolvam as bicicletas fora dos pontos designados, o que obrigaria a operadora a recolhê-las dentro de duas horas. Também foram retiradas a exigência de equipar as bicicletas com GPS e a possibilidade de responsabilizar civil e criminalmente o usuário por danos à propriedade pública.plantação de sistema de compartilhamento de bicicletas.
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